Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA

#Kamulaştırma

Beyoğlu Haber - Kamulaştırma haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kamulaştırma haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Bursa Nilüfer'de Başkan Özdemir’den Ekokent açıklaması Haber

Bursa Nilüfer'de Başkan Özdemir’den Ekokent açıklaması

Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, “Şadi Başkan’la Kent Buluşmaları” programı kapsamında Fadıllı Mahallesi’nde yer alan NİLBEL Leylek Kafe & Restoran’da basın mensuplarıyla bir araya geldi. Nilüfer Belediye Başkan Yardımcıları ve NİLBEL Yönetim Kurulu Başkanı Faruk Baykal’ın da katıldığı buluşmada kentin imar planları, çevre sorunları, sanayi baskısı ve ulaşım projeleri masaya yatırıldı. Toplantının ana gündem maddesi ise kamuoyunda “Ekokent” olarak bilinen Batı Gelişim Bölgesi oldu. 18 AYLIK GECİKME Ekokent projesinin 2012 yılından bu yana yaklaşık 15 yıldır devam eden bir süreç olduğunu hatırlatan Başkan Şadi Özdemir, geçmiş dönemde hazırlanan planların mahkeme tarafından yalnızca üç parseldeki yol düzenlemesi gerekçesiyle bozulduğunu, Nilüfer Belediye Meclisi olarak bu eksikliği giderip oy birliğiyle Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne ilettiklerini ifade etti. Planın yaklaşık 18 aydır Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi’nde bekletildiğini belirten Başkan Şadi Özdemir, şu değerlendirmelerde bulundu: “Biz teknik düzenlemeyi yapıp meclisimizden oy birliğiyle geçirdik. Ancak dosya Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne gittiğinden beri ‘yoğunluğu düşürelim’, ‘yeşil alanları kaydıralım’ gibi gerekçelerle bekletiliyor. Sıfırdan bir plan yapıyor olsak yoğunluğun düşürülmesini ben de isterim. Ancak burada 15 yıllık kazanılmış haklar, alım-satım yapmış mülk sahipleri var. Burada emsali düşürdüğünüzde hak kayıpları doğacak, davalar açılacak ve bu süreç kente bir 5 yıl daha kaybettirecek. Bizim artık zaman kaybetme lüksümüz yok.” “İMAR KANUNU AÇIK” Gecikmenin bölgedeki ulaşım ve yaşam kalitesini doğrudan etkilediğini vurgulayan Başkan Şadi Özdemir, İmar Kanunu’nun ilgili maddesini hatırlatarak Nilüfer Belediyesi olarak adım atacaklarını söyledi. Başkan Şadi Özdemir, “Kanun çok açık: İlçe belediyesinden gelen imar planı kararları, büyükşehir belediye meclisi tarafından 3 ay içinde üst ölçekli planlara uygunluğu yönünden incelenir; 3 ay içinde karara bağlanmayan planlar onaylanmış sayılır. Dosyayı her ay komisyona yeniden havale ederek bu yasal sürenin arkasından dolanamazsınız. 18 aydır bekleyen bu plan için kanunun bize verdiği yetkiye dayanarak önümüzdeki hafta planı onaylanmış kabul edip askıya çıkacağız” dedi. “PLAN İVEDİLİKLE YÜRÜRLÜĞE GİRMELİ” Ekokent planlarının durmasının yalnızca arsa sahiplerini değil, bölgedeki mevcut yerleşim alanlarını da kilitlediğini ifade eden Başkan Şadi Özdemir, 30 Ağustos Zafer, Kayapa ve Hasanağa hatlarındaki nüfus artışına dikkat çekti. Bölgede yaşayan on binlerce vatandaşın sabahları dar yollarda trafik çilesi çektiğini hatırlatan Başkan Şadi Özdemir, kadastro yollarının kamulaştırma davalarıyla genişletilmesinin yıllar alacağını, ana arterlerin açılabilmesi için Ekokent planının ivedilikle yürürlüğe girmesi gerektiğini kaydetti. “NİLÜFER SANAYİ, KONUT VE ÇEVRE BASKISI ALTINDA” Nilüfer topraklarının yalnızca yüzde 25’lik kısmının yerleşim, sanayi ve ticarete ayrıldığını, kalan büyük kısmının tarım ve orman alanı olduğunu vurgulayan Başkan Şadi Özdemir, kentin üzerindeki çevre ve sanayi yüküne de değindi. Sanayiye değil, verimli tarım topraklarının sanayileşmesine karşı olduklarını söyleyen Başkan Şadi Özdemir; TEKNOSAB gibi projelerin Karacabey ovasında yarattığı baskıyı eleştirerek, Osmangazi, Yıldırım, Kestel ve Gürsu gibi ilçelerde de yeni yaşam, kültür ve cazibe alanları oluşturulması gerektiğini, böylece Nilüfer üzerindeki aşırı göç ve konut yükünün dengelenebileceğini dile getirdi.

İzmir'de Onat Tüneli’nde çalışmalar tam gaz Haber

İzmir'de Onat Tüneli’nde çalışmalar tam gaz

Buca ile Bornova’yı kesintisiz birbirine bağlayacak Buca Onat Tüneli’nde bir yandan kamulaştırmalar diğer yandan da tünel çalışmaları devam ediyor. Kazı işlemleri tamamlanan sağ tüpe son halini vermeye başlayan ekipler, sol tüpte ise kalan 89 metrelik bölümde titizlikle ilerliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tüneli olacak Onat Tüneli projesi sürüyor. İnşaat etki alanındaki riskli yapıların kamulaştırma süreci uzlaşıyla yürütülürken eş zamanlı olarak inşaat çalışmaları da titizlikle sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından gece gündüz hem tünel içinde hem tünel dışındaki bağlantı yollarında çalışmalar özenle yürütülüyor. Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde son bulan 8,3 kilometrelik dev ulaşım projesinin 2,5 kilometrelik tünel etabında sağ tüpte ışığın görülmesinin ardından tünele son şekli verilirken, sol tüpte ise kalan son 89 metrelik alanda kazı ve destek çalışmaları ilerliyor. Projenin inşaat süreci hakkında bilgi veren Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı'nda görevli inşaat mühendisi Berk Taş, “Şu an çift tüpten oluşan tünelimizin sağ tüpünde kazı ve destekleme çalışmalarını tamamlamış durumdayız; kemer beton çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor. Sol tüpümüzün son 89 metrelik kısmında kazı ve destek çalışmalarımız devam etmektedir. Bu bölgede öngörülenden daha kötü zeminle karşılaşıldığı için planlanandan daha yavaş bir ilerleme sağlanıyor. Tünel güzergâhında ve yakın çevresinde yer alan evlerin tünel inşaatından etkilenmemesi için çalışmalarımız yavaşlatılıp hızlandırılabiliyor. Önceliğimiz iş güvenliği; vatandaşımızın bize olan güvenini sarsmadan, onların rahatsız olmayacağı şekilde çalışmalarımızı kazasız belasız bitirmek için çalışıyoruz” şeklinde konuştu. BUCA İLE BORNOVA ARASI 10 DAKİKA Buca ile Bornova arasını 10 dakikaya indirecek yol sayesinde Konak, Balçova, Çeşme, Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka gibi İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanılabilecek. Kent merkezinde oluşacak yeri arter sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde oluşan Bornova trafiği ile otogar yönüne Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinden oluşan Halkapınar trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanarak kısa sürede otogar ve Bornova’ya ulaşmış olacak. Projenin güncel fiyatlarla yatırım maliyeti ise 3 milyar TL.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.